Det återstår fortfarande många turer innan det första spadtaget till Förbifart Stockholm kan tas. Nu, efter höstens omgångar av samrådsmöten, ska alla synpunkter som kommit in sammanställas och ett slutgiltigt förslag till vägen tas fram.
– Vår målsättning är att kunna ställa ut en färdig arbetsplan under våren. Men det beror på hur mycket synpunkter vi får in nu under höstens möten, säger Riggert Andersson, projektledare för Förbifart Stockholm.
Även när arbetsplanen ställs ut under våren 2010 finns möjligheten att komma med synpunkter. Då redovisas också hur de synpunkter som kommer in nu under hösten tagits med i planeringen.
Ljusplanering
Förutom planerna om var asfalten ska läggas och tunnlarna dras så måste även det estetiska kring vägen planeras noggrant. Ljusinstallationerna för tunnlarna kräver till exempel mycket expertis. Både beteendevetare och trafiksäkerhetsexperter är involverade i arbetet med att få fram optimala ljusgestaltningar som både är säkra och snygga.
– Vi vill skapa en tunnel som är lätt att orientera sig i och som känns trygg. Den får inte vara för monoton, utan det handlar om att få intryck och riktmärken när man kör, säger Riggert Andersson.
För den nyfikne visas just nu exempel på hur ljussättningen kan komma att se ut på Arkitekturmuseet i Stockholm. Utställningen pågår fram till den 6 januari.